Las recientes lluvias en Hermosillo han puesto en evidencia la ineficiencia de las autoridades municipales, estatales y federales en el mantenimiento y calidad de las calles y carreteras de la ciudad. La población enfrenta diariamente problemas derivados del mal estado de las vialidades, situación que se refleja en diversas encuestas y reportes oficiales.
Percepción ciudadana sobre el estado de las calles
Según el Informe de Indicadores de Hermosillo ¿Cómo Vamos? 2025, la insatisfacción con los servicios públicos municipales es generalizada en la población mexicana. En 2023, la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental (ENCIG) reportó que el 50% de los ciudadanos no estaba satisfecho con estos servicios, destacando especialmente la infraestructura y el mantenimiento de vías públicas como los peor evaluados.
En Hermosillo, la Encuesta de Percepción Ciudadana 2024 confirma que las calles y la pavimentación son el servicio peor calificado por octavo año consecutivo, con una calificación de apenas 4.5. El 93.5% de los habitantes reporta sufrir las consecuencias del deterioro vial, mientras que el 90% de las vialidades presenta problemas como baches, grietas y desgaste.
Respuesta y denuncias ciudadanas
A pesar de la gravedad del problema, solo el 7% de la población encuestada denunció el mal estado de las calles en 2024. La calificación otorgada al tiempo de respuesta de las autoridades para atender estas quejas fue de 4.2, reflejando una atención insuficiente y tardía.
Ante la falta de acción oficial, los ciudadanos han tomado la iniciativa de colocar señalamiento en hundimientos pronunciados para alertar a otros conductores y peatones, evidenciando la ausencia o lentitud de las autoridades para resolver estos daños.
Calidad de obras y corrupción en licitaciones
Las autoridades han atribuido los socavones y daños en las calles a las lluvias o a tuberías viejas, pero expertos y ciudadanos señalan que la causa principal es la mala calidad de los materiales y la deficiente ejecución de los trabajos de pavimentación.
Se ha denunciado que las licitaciones para obras viales son ganadas por particulares que priorizan el beneficio económico sin contar con supervisión independiente. Además, existen señalamientos sobre la manipulación de estos procesos para favorecer a amigos o compadres de las autoridades, así como a constructores que habrían entregado ‘mochada’.
Impacto en la salud y carreteras estatales
El deterioro vial no solo afecta la movilidad, sino también la salud física de los habitantes, especialmente en zonas donde las banquetas están en peor estado que las calles o directamente ausentes, lo que incrementa riesgos para peatones.
Las lluvias también han evidenciado la falta de coordinación y la ineficiencia de los gobiernos federal y estatal en el mantenimiento de carreteras, que presentan problemas similares de mala calidad en construcción y conservación.