Se proyectan 2,400 kilómetros de infraestructura ferroviaria y una inversión cercana a 750 mil millones de pesos durante el sexenio.
El Gobierno de México reportó que actualmente se encuentran en construcción 787 kilómetros de vías ferroviarias, como parte de un plan que contempla alcanzar 2,400 kilómetros de infraestructura ferroviaria durante el sexenio. La inversión proyectada para estos trabajos es cercana a los 750 mil millones de pesos.
Además de los tramos en construcción, existen otros 810 kilómetros con inicio de obra previsto. Entre los proyectos en avance destacan las rutas AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo. También están contempladas las rutas Irapuato-Guadalajara y Querétaro-San Luis Potosí-Saltillo.
Avances y rutas ferroviarias en desarrollo
Los avances reportados en los principales proyectos son: 45% en México-Pachuca, 31% en México-Querétaro, 22% en Querétaro-Irapuato, 10% en Saltillo-Nuevo Laredo y 67% en el Tren Maya de carga. El tramo Querétaro-San Luis Potosí cuenta con una extensión de 237.2 kilómetros, dividida en cinco segmentos.
Objetivos de la nueva infraestructura ferroviaria
Las nuevas rutas ferroviarias buscan conectar regiones, reducir tiempos de traslado y ampliar la oferta de transporte ferroviario en el país. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado participa en la coordinación de estos proyectos.