El accidente en bulevar Kino involucró exceso de velocidad y consumo de alcohol; la CEDH propone fortalecer prevención y regulación.
Un accidente vial ocurrido la madrugada del 19 de octubre en el bulevar Kino de Hermosillo provocó la muerte de cuatro personas y dejó cuatro lesionadas. De acuerdo con investigaciones ministeriales, el vehículo involucrado circulaba a 135 kilómetros por hora o más, superando ampliamente el límite permitido de 50 kilómetros por hora, y el conductor se encontraba bajo los efectos del alcohol.
Ante estos hechos, la Comisión Estatal de Derechos Humanos (CEDH) en Sonora cuestionó la efectividad de los mecanismos municipales de vigilancia y prevención, señalando que los filtros antialcohol se han enfocado en multas y sanciones sin atender las causas estructurales de los accidentes. La CEDH propuso fortalecer la educación vial, campañas de prevención, vigilancia y regulación de la venta de bebidas alcohólicas, así como revisar la aplicación de las medidas vigentes y la regulación municipal.
La CEDH mantiene comunicación con la Comisión Ejecutiva Estatal de Atención a Víctimas y la Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora para dar seguimiento al caso, subrayando que las familias de las víctimas deben recibir protección y asistencia conforme a la legislación vigente. Además, las investigaciones deberán determinar si existen responsabilidades adicionales de autoridades o particulares.
La directora de Quejas y Atención Ciudadana de la CEDH destacó que la prevención de accidentes relacionados con alcohol involucra a establecimientos, autoridades y ciudadanía. Recordó que existen disposiciones que prohíben la venta de alcohol a menores y establecen restricciones en su comercialización, y consideró necesario fortalecer la regulación municipal. Se mencionó como ejemplo el modelo de regulación en Puebla, que incluye la participación de diversos establecimientos en acciones de prevención, y se propuso explorar mecanismos para facilitar el traslado seguro de personas que han consumido alcohol, como taxis y servicios por aplicación.
La CEDH prepara un informe especial para analizar la seguridad vial desde una perspectiva estructural y formular propuestas de prevención, garantías de no repetición y ajustes normativos e institucionales. En 2025, la CEDH inició 17 quejas relacionadas con siniestros viales que involucraron vehículos automotores y usuarios de bicicleta.
En noviembre, la CEDH realizará un foro de movilidad con organizaciones civiles, colectivos ciclistas y grupos ciudadanos, incluyendo Hermosillo ¿Cómo Vamos?, para discutir las condiciones de movilidad y seguridad vial, identificar problemas estructurales y elaborar propuestas que prioricen la vida, la seguridad y los derechos de los habitantes.