El propietario del rancho La Loba presentó una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República contra Ferromex por un derrame de hidrosulfuro de sodio ocurrido tras el descarrilamiento de un tren en la comunidad de Cuauhtémoc, municipio de Naco, Sonora.
El incidente provocó la liberación del químico, lo que ha generado preocupación por posibles daños ambientales y afectaciones a la salud de los habitantes de la zona. Hasta el momento, no existe un diagnóstico definitivo sobre el impacto ambiental del derrame.
Atención médica y monitoreo en la zona
Desde mediados de la semana se han reportado seis casos de personas con síntomas relacionados con la exposición al hidrosulfuro de sodio. De estos, cinco pacientes recibieron atención médica en hospitales de Agua Prieta y fueron dados de alta, mientras que uno permanece en estado crítico. Se trata de Jorge Eduardo, habitante de Cuauhtémoc, quien continúa hospitalizado debido a complicaciones derivadas de la inhalación del químico.
Las autoridades locales mantienen comunicación constante con instancias estatales y federales para evaluar la situación. Se realiza un monitoreo en un radio aproximado de cinco kilómetros alrededor del lugar del accidente para determinar el alcance del daño y prevenir riesgos adicionales.
Acciones legales y respuesta de Ferromex
Además de la denuncia presentada por el propietario del rancho La Loba, el comisariado de Cuauhtémoc analiza la posibilidad de interponer otra acción legal con el respaldo de un despacho de abogados, con el fin de exigir la reparación del daño ambiental y la atención a la salud comunitaria.
Representantes de Ferromex sostuvieron una reunión con el Ayuntamiento de Naco, donde se comprometieron a mantener comunicación constante sobre los avances en la atención del caso. La empresa explicó que el descarrilamiento se debió a una falla en la estructura de las vías ferroviarias, causada por la debilitación de un puente derivada de las recientes lluvias.
Ante esta situación, el Ayuntamiento de Naco evalúa emitir un exhorto para solicitar un mayor mantenimiento y revisión de la infraestructura ferroviaria, debido a su antigüedad y al riesgo que representa durante la temporada de lluvias.